METRO

Arriola admite que las obras del metro de Donostialdea se han ralentizado

22/02/2012 12:13:00

GASTEIZ-. Iñaki Arriola ha afirmado que el Gobierno de Lakua ha licitado más de 200 millones de euros en las obras del metro de Donostialdea, de los que se habían certificado 147,7 millones de euros a finales de 2011, mientras que este año destinará 35,5 millones al desarrollo del proyecto.

"Aproximadamente el 25% del proyecto ya es una realidad", ha asegurado el consejero de Transportes durante su comparecencia en la comisión correspondiente del Parlamento de Gasteiz.

Arriola ha dicho que mantiene "la mano tendida" a la Diputación de Gipuzkoa para que se sume a este proyecto "estratégico", después de que la institución foral haya rechazado financiar la mitad de la obra.

"Me cuesta bastante entender" que Bildu no apoye este "tren social", ha manifestado el consejero, quien ha reconocido que aunque el Gobierno de Lakua mantiene la apuesta por las obras los ritmos se tendrán que ralentizar, tanto por la crisis económica que obliga a reducir inversiones como por la decisión de la Diputación.

Arriola ha confiado en que las Juntas Generales de Gipuzkoa aprueben alguna iniciativa para que la Diputación asuma e impulse el proyecto.

Ha defendido que el metro trasciende el ámbito municipal de Donostia ya que prestará servicio, a través de su conexión con la red ferroviaria de cercanías, a municipios como Lasarte, Pasaia, Errenteria, Oiarzun, Irun y Hondarribia.

Cuando concluya la obra, ha indicado, el 80% de los guipuzcoanos tendría acceso a esa infraestructura.

Según los datos que ha aportado, el número de usuarios de la red ferroviaria de Gipuzkoa se incrementaría de los 7 millones actuales a los 33 millones cuando finalicen las obras.

Actualmente se encuentran en obras el tramo Loiola-Herrera, Lasarte-Rekalde y Añorga-Rekalde y las cocheras de Araso. Además, se ha sacado a licitación el tramo Herrera-Altza por un importe de 45 millones de euros.

Según ha explicado, los tramos Lugaritz-La Concha, La Concha-Morlans, Morlans-Anoeta, las subcentrales de Lasarte y Loiola y la nueva estación de Loiola se encuentran en fase de proyecto constructivo.